Bạn có hiểu ảnh hưởng của các thông số hình học của chân vịt tàu đến hiệu suất hoạt động không?

Bạn có hiểu ảnh hưởng của các thông số hình học của chân vịt tàu đến hiệu suất hoạt động không?

Nhà sản xuất cánh quạt container lớn- Cánh quạt hàng hải chủ yếu xét đến bảy thông số: đường kính, số cánh, độ rắn chắc, góc cánh, bước hình học, bước thực tế và bước lý thuyết. Dưới đây, ZTE Marine Equipment sẽ giới thiệu chi tiết cho bạn.

Giải thích các thông số hình học của chân vịt tàu thủy

Nhà sản xuất cánh quạt container lớn- Đường kính chân vịt tàu là một trong những thông số quan trọng ảnh hưởng đến tính năng chân vịt. Nói chung, khi đường kính tăng lên thì lực kéo cũng tăng lên và hiệu suất cũng tăng theo. Vì vậy, nếu kết cấu cho phép, hãy cố gắng chọn cánh quạt có đường kính lớn hơn. Ngoài ra, cần lưu ý tốc độ dòng khí ở đầu cánh quạt không được quá cao (<0,7 tốc độ âm thanh), nếu không có thể xảy ra sóng xung kích dẫn đến giảm hiệu suất.

thùng chứa lớnnhà sản xuất cánh quạt- Số lượng cánh chân vịt trên chân vịt của tàu có thể coi tỷ lệ thuận với số lượng cánh chân vịt về hệ số cản và hệ số công suất của chân vịt.

Bán hàng trực tiếp từ các nhà sản xuất cánh quạt tàu kỹ thuật lớn- Máy bay siêu nhẹ thường sử dụng cánh quạt hai cánh có cấu trúc đơn giản. Chỉ khi đường kính cánh quạt bị hạn chế thì phương pháp tăng số lượng cánh quạt mới được sử dụng để đạt được sự ăn khớp tốt giữa cánh quạt và động cơ.

Nhà sản xuất cánh quạt container lớn- tỷ số giữa diện tích cánh quạt và diện tích quay chân vịt (π R2) đối với chân vịt tàu thủy. Tác động của nó tương tự như số lượng lưỡi dao. Khi mật độ tăng thì hệ số căng và hệ số công suất cũng tăng.

Bán hàng trực tiếp từ các nhà sản xuất cánh quạt tàu kỹ thuật lớn - Sự thay đổi góc cánh chân vịt theo bán kính là yếu tố chính ảnh hưởng đến hiệu suất làm việc tốt của chân vịt. Theo truyền thống, giá trị góc cánh ở đường kính 70% được sử dụng làm giá trị danh nghĩa cho góc cánh đó. Cao độ: Đây là một cách khác để thể hiện góc lưỡi dao.

Bán hàng trực tiếp từ các nhà sản xuất cánh quạt tàu kỹ thuật lớn- quãng đường di chuyển của cánh chân vịt sau một vòng quay khi góc tới của mặt cắt chân vịt tàu bằng 0. Nó phản ánh kích thước của góc lưỡi dao và trực tiếp chỉ ra đặc tính làm việc của cánh quạt.

Bán hàng trực tiếp từ các nhà sản xuất chân vịt tàu kỹ thuật lớn - bước hình học của từng phần của cánh chân vịt có thể không bằng nhau. Theo truyền thống, mô men hình học ở đường kính 70% được sử dụng làm giá trị đặt tên. Nước ngoài có thể đặt hàng cánh quạt theo đường kính và bước. Là 64/34, nó biểu thị rằng đường kính cánh quạt là 60 inch và mô-men xoắn hình học là 34 inch.

Bán hàng trực tiếp từ các nhà sản xuất cánh quạt tàu kỹ thuật lớn- bước thực tế của cánh quạt tàu, quãng đường mà máy bay di chuyển sau một vòng quay của cánh quạt. Giá trị mô-men xoắn thực tế của chân vịt có thể được tính bằng Hg=v/n. Bước hình học của cánh quạt được sử dụng trong máy bay có thể được ước tính gần đúng dựa trên H=1,1-1,3Hg.

Bán hàng trực tiếp từ các nhà sản xuất cánh quạt tàu kỹ thuật lớn- Khi thiết kế chân vịt dựa trên góc lý thuyết của chân vịt tàu thủy cần xét đến sự tăng vận tốc của không khí đi qua chân vịt và tốc độ dòng khí đi qua mặt phẳng quay của chân vịt lớn hơn tốc độ bay. Do đó, bước lý thuyết của cánh quạt so với không khí sẽ lớn hơn bước thực tế.