Công ty TNHH Công nghệ Truyền tải Hàng Châu Cagon.
Công ty TNHH Công nghệ Truyền tải Hàng Châu Cagon.
Tin tức
Tin tức

Nguyên tắc làm việc của máy điều hòa không khí là cánh quạt hàng hóa lớn - chân vịt biển là gì?

Nguyên tắc làm việc của máy điều hòa không khí là cánh quạt hàng hóa lớn - chân vịt biển là gì?

Điều hòa không khí cánh quạt số lượng lớn- Một thành phần phổ biến trên tàu, đóng một vai trò rất quan trọng trong việc sử dụng nó. Nguyên tắc làm việc của cánh quạt được sử dụng để phân chia là gì? Nếu bạn cũng quan tâm đến vấn đề này, bạn có thể cùng nhau tìm hiểu về nó.

Điều hòa không khí cánh quạt số lượng lớn- Một thành phần phổ biến trên tàu, đóng một vai trò rất quan trọng trong việc sử dụng nó. Nguyên tắc làm việc của cánh quạt được sử dụng để phân chia là gì? Nếu bạn cũng quan tâm đến vấn đề này, bạn có thể cùng nhau tìm hiểu về nó.

Cánh quạt của một con tàu kỹ thuật lớn chủ yếu được sử dụng để liên tục đẩy một lượng lớn nước ngược với lưỡi dao của nó, tạo ra một lực về phía trước trên lưỡi dao, nghĩa là lực đẩy.

Cánh quạt tàu kỹ thuật lớn- Nói chung, cánh quạt có tốc độ về phía trước ngoài vòng quay. Nếu một phần nhỏ của lưỡi kiếm được lấy, nó trông giống như một cánh nhỏ. Tại thời điểm này, tốc độ dòng nước tương đối có thể được tổng hợp từ tốc độ tiến và tốc độ quay. Đây cũng là nhân viên của nó.

Các cánh quạt container lớn - Tất nhiên, trong quá trình hoạt động, lực thủy động lực trên lưỡi của chúng tạo thành lực kéo theo hướng về phía trước. Vì vậy, khi sử dụng, tốt hơn là tạo thành một mô -men xoắn ngăn chân vịt quay trong bề mặt quay, cũng được cân bằng bởi mô -men xoắn của động cơ.

NCP Series có thể điều chỉnh chân vịt- Góc giữa hợp âm cấu hình lưỡi và mặt phẳng xoay được gọi là góc cài đặt lưỡi.

Bộ đẩy có thể điều chỉnh của NCP Series - và cánh quạt có một loạt các ứng dụng. Nói chung, khi cơ thể chính của một con tàu quay chân vịt qua thiết bị truyền động và hệ thống trục, nó có thể tạo ra lực đẩy và vượt qua khả năng chống tàu. Các cánh quạt khoảng cách cố định hoặc thay đổi thường được sử dụng; Hệ thống trục là một thiết bị truyền điện từ động cơ chính đến chân vịt. Làm cho con tàu tiến về phía trước hoặc lùi.


Tin tức liên quan
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept