Công ty TNHH Công nghệ truyền tải Cagon Hàng Châu
Công ty TNHH Công nghệ truyền tải Cagon Hàng Châu
Tin tức
Tin tức

Tin tức

Luôn cập nhật với xu hướng công nghệ biển và tin tức mới nhất của Cagon. Nhận hiểu biết về tiến bộ truyền dẫn của tàu và cải thiện hiệu quả hoạt động.
Việc lựa chọn và thiết kế các bộ phận chính của điều hòa không khí tích hợp hàng hải phải xem xét các đặc điểm đặc biệt của môi trường vận hành14 2025-11

Việc lựa chọn và thiết kế các bộ phận chính của điều hòa không khí tích hợp hàng hải phải xem xét các đặc điểm đặc biệt của môi trường vận hành

Hệ thống điều hòa không khí hàng hải tập trung và bán tập trung có thể được chia thành các dạng sau dựa trên phương pháp điều chỉnh của chúng: hệ thống ống dẫn đơn tập trung, hệ thống ống dẫn đơn làm nóng vùng, hệ thống ống dẫn đơn tái xử lý cuối ống và hệ thống ống dẫn kép.
​Phương pháp niêm phong không tiếp xúc cho hộp số hàng hải08 2025-11

​Phương pháp niêm phong không tiếp xúc cho hộp số hàng hải

Hộp số hàng hải Forward GW - Đó là tất cả để làm kín không tiếp xúc các hộp số hàng hải. Nếu bạn muốn tìm hiểu thêm về điều này, vui lòng theo dõi trang web của chúng tôi.
Bộ máy phát điện diesel hàng hải - môi trường vận hành đặc biệt của hệ thống điều hòa không khí hàng hải05 2025-11

Bộ máy phát điện diesel hàng hải - môi trường vận hành đặc biệt của hệ thống điều hòa không khí hàng hải

Hộp số bơm dầu hàng hải - Môi trường biển có đặc điểm độ mặn và độ ẩm cao, hệ thống điều hòa không khí hàng hải cần đặc biệt chú ý đến việc chống ăn mòn và chống nấm mốc;
Tại sao một số cánh quạt tàu có 3 cánh quạt trong khi số khác có 5 cánh quạt30 2025-10

Tại sao một số cánh quạt tàu có 3 cánh quạt trong khi số khác có 5 cánh quạt

Số lượng cánh quạt là sự cân bằng chính xác giữa hiệu suất, độ rung và chi phí. Ít lưỡi hơn (như 3) mang lại hiệu quả cao hơn và chi phí thấp hơn, lý tưởng cho tàu cao tốc. Nhiều lưỡi dao hơn (như 5) giúp giảm độ rung và tiếng ồn, rất quan trọng đối với các tàu chiến và tàu chiến sang trọng. Tàu chở hàng lớn sử dụng 4-5 cánh quạt để chống xâm thực và xử lý tải nặng. Sự lựa chọn cuối cùng phản ánh mức độ ưu tiên của tàu: tốc độ, sự thoải mái hoặc tính kinh tế.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept