Thiết kế và hiệu suất củacánh quạt biển, là bộ phận của hệ thống động lực của tàu, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả, độ ổn định và khả năng điều động của tàu.
Cánh quạt hàng hải - Với sự tiến bộ của công nghệ và sự phát triển nhanh chóng của ngành đóng tàu, việc thiết kế, chế tạo và ứng dụng cánh quạt hàng hải không ngừng đổi mới, cải tiến.
Cánh quạt biển- là các bộ phận của hệ thống động lực của tàu, thiết kế và tính năng của chúng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả, độ ổn định và khả năng điều động của tàu.
Cánh quạt biển- Với sự tiến bộ của công nghệ và sự phát triển nhanh chóng của ngành đóng tàu, việc thiết kế, chế tạo và ứng dụng chân vịt hàng hải không ngừng đổi mới, cải tiến.
Cánh quạt hàng hải - là thiết bị chuyển đổi công suất quay của động cơ thành lực đẩy, thường bao gồm nhiều cánh quạt được nối với một trục.
Máy đẩy hàng hải- Các cánh chân vịt này thường được thiết kế theo hình xoắn ốc hoặc gần xoắn ốc để nâng cao hiệu suất đẩy.
Cánh quạt biển- Bằng cách quay trong nước, vận dụng nguyên lý áp suất thủy tĩnh và ba định luật Newton, nó tạo ra lực đẩy về phía trước để đẩy tàu về phía trước.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy