Thương hiệu: Mô hình trước: 2F700
| Mô tả sản phẩm | Hộp số nước dầu 2F700 có đầu vào đơn và đầu ra kép, với chức năng ly hợp. Phương pháp truyền tải của nó là một ổ đĩa hai giai đoạn xoắn ốc hình trụ bên ngoài năm trục. Nó bao gồm ba thành phần truyền chính: đầu vào, truyền và đầu ra. Các yếu tố điều khiển thủy lực cho phép điều khiển bằng thủ công hoặc thủy lực và khí nén. Nó được sử dụng để lái máy bơm dầu. | |||
| Thông số kỹ thuật chính | Tốc độ đầu vào | 900r/phút | ||
| Tỷ lệ bánh răng | 1 | Khả năng chuyển nhượng | 0. 5kW/r/phút | |
| Thao tác cách | Kéo và đẩy trục linh hoạt, điều khiển điện | |||
| Khoảng cách trung tâm | 2 × 500mm | |||
| Chiều dài x chiều rộng x chiều cao | 1540 × 1024 × 1550mm | |||
| Trọng lượng ròng | 1190kg | |||
| Kết nối bánh đà | Phía đầu vào được trang bị khớp nối rất linh hoạt, mặt đầu ra với khớp nối pin đàn hồi | |||
| Nhà ở Bell | không có | |||
| Khu vực ứng dụng | Chủ yếu được sử dụng cho đầu ra của máy bơm dầu hộp thiết bị phụ trợ. | |||
Thương hiệu: Mô hình trước: 2LZF650
| Mô tả sản phẩm | Hộp số nước dầu biển loại 2LZF650 có đầu vào đơn và đầu ra kép, với chức năng ly hợp. Hình thức truyền của nó là một thiết bị xoắn ốc hình trụ bên ngoài sáu trục giảm tốc độ hai giai đoạn. Hai bơm dầu bao gồm ba thành phần truyền chính: đầu vào, truyền và đầu ra. Đầu ra động cơ bao gồm ba thành phần truyền chính: đầu vào, trục nhanh/chậm và đầu ra động cơ. Các thành phần điều khiển thủy lực có thể đạt được điều khiển thủ công hoặc điều khiển thủy lực, cũng như kiểm soát khí nén. | |||
| Thông số kỹ thuật chính | Tốc độ đầu vào | 650 ~ 1000r/phút | ||
| Tốc độ tăng tỷ lệ | 2,005 (Động cơ bánh răng nhanh) | Khả năng chuyển nhượng | 0,138kW/r/phút | |
| 1.71 (Động cơ chậm) | 0,131 kW/r/phút | |||
| 2.01 (Bơm dầu ổ đĩa) | 0,122 kW/r/phút | |||
| Thao tác cách | Kéo và đẩy trục linh hoạt, điều khiển điện, điều khiển khí nén | |||
| Khoảng cách trung tâm | 403mm (đầu ra bơm dầu) 310mm (đầu ra động cơ) | |||
| Chiều dài x chiều rộng x chiều cao | 1000 × 730 × 935mm | |||
| Trọng lượng ròng | 650kg | |||
| Nhà ở Bell | không có | |||
| Khu vực ứng dụng | Chủ yếu được sử dụng cho các hộp số phụ trợ biển để điều khiển máy bơm bánh răng, bơm cánh và đầu ra động cơ. | |||
Thương hiệu: Mô hình trước: LJH1400
| Mô tả sản phẩm | Hộp số nước dầu biển LJH1400 có chức năng phanh, nắm chặt và truyền mô -men xoắn. Hình thức truyền của nó là các bánh răng xoắn ốc hình trụ bên ngoài với hai trục và hai răng để giảm từng bước. Hộp số bao gồm hai thành phần truyền chính: đầu vào và đầu ra. Các thành phần điều khiển thủy lực có thể đạt được điều khiển thủ công hoặc điều khiển thủy lực và khí nén. | |||
| Thông số kỹ thuật chính | Tốc độ đầu vào | 1000R/phút | ||
| Giảm tỷ lệ bánh răng | i = 3,39 | Khả năng chuyển nhượng | 1,12 kW/r.min-1 | |
| Thao tác cách | Kéo và đẩy trục linh hoạt, điều khiển điện | |||
| Khoảng cách trung tâm | 490mm | |||
| Chiều dài x chiều rộng x chiều cao | 1568 × 1389 × 1383mm | |||
| Trọng lượng ròng | 3560kg | |||
| Nhà ở Bell | không có | |||
| Khu vực ứng dụng | Chủ yếu được sử dụng để điều khiển đầu ra bơm dầu của hộp bánh răng phụ trợ cho tàu. | |||
Thương hiệu: Mô hình trước: LZ3000
| Mô tả sản phẩm | Hộp số biển LZ3000 có tính năng giảm tốc độ và chức năng ly hợp trơn tru. Hình thức truyền của nó là một bánh răng xoắn ốc hình trụ bên ngoài với hai trục và hai răng để giảm tốc độ chính. Nó bao gồm hai thành phần truyền chính: đầu vào và đầu ra. Các thành phần điều khiển thủy lực có thể đạt được điều khiển thủ công hoặc điều khiển thủy lực và khí nén. Nó được sử dụng để lái máy bơm dầu năng lượng cao. | |||
| Thông số kỹ thuật chính | Tốc độ đầu vào | 370-600r/phút | ||
| Tốc độ tăng tỷ lệ | 2.97 | Khả năng chuyển nhượng | 2,9kW/r/phút | |
| Thao tác cách | Kéo và đẩy trục linh hoạt, điều khiển điện | |||
| Khoảng cách trung tâm | 490mm | |||
| Chiều dài x chiều rộng x chiều cao | 1395 × 1230 × 1550mm | |||
| Trọng lượng ròng | 1550kg | |||
| Kết nối bánh đà | SAE21 18 | |||
| Nhà ở Bell | không có | |||
| Khu vực ứng dụng | Chủ yếu được sử dụng cho đầu ra của máy bơm dầu hộp thiết bị phụ trợ. | |||
Thương hiệu: Mô hình trước: LZF1000
| Mô tả sản phẩm | Trường hợp chuyển LZF1000 có tính năng tăng tốc độ và chức năng ly hợp. Hộp số này có một đầu vào và một đầu ra, với hai tỷ số bánh răng cho tốc độ nhanh và chậm. Hình thức truyền tải của nó là một thiết bị xoắn ốc hình trụ bên ngoài bốn trục tăng tốc độ tăng tốc hai giai đoạn. Nó áp dụng một cấu trúc ly hợp dịch chuyển được điều khiển bằng điện tử, cung cấp các lợi thế như dịch chuyển nhanh, tham gia mượt mà và ổn định. | |||
| Thông số kỹ thuật chính | Tốc độ đầu vào | 1000 vòng / phút | ||
| Tốc độ tăng tỷ lệ | 1.79 nhanh | Khả năng chuyển nhượng | 0,239kW/r/phút | |
| 1.969 chậm | 0,262kW/r/phút | |||
| Thao tác cách | lái xe | |||
| Khoảng cách trung tâm | 244,78mm | |||
| Chiều dài x chiều rộng x chiều cao | 886 × 490 × 963mm | |||
| Nhà ở Bell | không có | |||
| Khu vực ứng dụng | Chủ yếu được sử dụng để lái máy bơm dầu và đầu ra động cơ của hộp số phụ trợ cho thuyền đánh cá. | |||
Địa chỉ
Số 148 Làng Dongfeng, Quận Xiaoshan, Thành phố Hàng Châu, tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc
điện thoại
