Tôi có thể thêm dầu động cơ vào hộp số biển không
Hộp số biển không thể được bôi dầu. Điều hòa không khí biển trực tiếp, thiết bị làm lạnh mô -đun
Sau đây là một lời giải thích chi tiết về quan điểm này:
Sự khác biệt về hiệu suất bôi trơn:
Máy điều hòa không khí biển loại peng thẳng và máy làm lạnh mô -đun có độ nhớt dầu tương đối thấp, trong khi hộp số yêu cầu dầu bánh răng có độ nhớt cao để đảm bảo hiệu ứng bôi trơn tốt. Độ nhớt của dầu bánh răng có thể tạo điều kiện cho việc nâng dầu bằng bánh răng trong quá trình xoay, do đó làm giảm hiệu quả hao mòn.
Đặc điểm làm việc của hộp số bơm dầu biển, hộp số máy bơm nước biển và hộp số máy phát điện biển:
Hộp số cần phải chịu được tải trọng và ma sát đáng kể trong quá trình hoạt động, do đó cần có dầu bánh răng chuyên dụng để cung cấp đủ hiệu ứng bôi trơn và làm mát.
Vòng bi đẩy, Khớp nối độ đàn hồi caovà dầu động cơ có thể không thể đáp ứng các yêu cầu bôi trơn của hộp số trong môi trường làm việc này, dẫn đến tăng hao mòn thiết bị và thậm chí gây ra sự cố.
Hướng dẫn và thông số kỹ thuật để sử dụng:
Hướng dẫn sử dụng choHộp số hàng hải thường chỉ địnhLoại dầu bôi trơn nào nên được sử dụng.
Theo các thông số kỹ thuật trong hướng dẫn sử dụng để lựa chọn và thay thế dầu bôi trơn cho cánh quạt hàng hóa lớn và cánh quạt chứa lớn là một biện pháp quan trọng để đảm bảo hoạt động bình thường và mở rộng tuổi thọ dịch vụ của hộp số.
Tóm lại,Hộp số hàng hải nênKhông được bôi trơn bằng dầu động cơ, nhưng nên sử dụng dầu bánh răng chuyên dụng để cung cấp hiệu ứng bôi trơn và làm mát. Khi chọn và sử dụng dầu bôi trơn choHộp số bơm dầu biển, hộp số máy bơm nước biển, vàHộp số máy phát điện hàng hải, cần phải tuân theo hướng dẫn sử dụng và các thông số kỹ thuật có liên quan của hộp số biển để đảm bảo hoạt động ổn định bình thường và dài hạn của nó.
