Hộp số của động cơ biển là gì?

CácHộp sốcủa động cơ biển là một thành phần cơ học chịu trách nhiệm truyền năng lượng từ động cơ đến chân vịt. Nói một cách đơn giản, nó là một thiết bị thay đổi tốc độ, mô -men xoắn và hướng của công suất do động cơ tạo ra để đẩy tàu tiến hoặc lùi.

Một hộp số biển điển hình bao gồm một vỏ chứa các bộ bánh răng, trục và vòng bi khác nhau. Các bánh răng được sắp xếp theo cách mà chúng có thể kết nối và xoay với nhau để truyền điện từ động cơ đến chân vịt. Các bánh răng có kích thước khác nhau và được kết nối với nhau trong các cấu hình khác nhau, chẳng hạn như bánh răng Spur, bánh răng vát và bánh răng xoắn ốc.

CácHộp sốnhận được nguồn từ trục khuỷu động cơ qua trục đầu vào. Trục đầu vào được kết nối với bộ ly hợp tham gia hoặc giải phóng nó khỏi trục khuỷu động cơ. Khi bộ ly hợp được tham gia, trục đầu vào quay với trục khuỷu động cơ. Khi trục đầu vào quay, nó quay các bánh răng chính của hộp số.

Các bánh răng chính sau đó thu hút các bánh răng thứ cấp, được kết nối với trục đầu ra. Tùy thuộc vào cấu hình của các bánh răng, trục đầu ra có thể xoay theo cùng một hướng với trục đầu vào hoặc theo hướng ngược lại, cho phép tàu di chuyển về phía trước hoặc lùi.

CácHộp sốlà một thành phần thiết yếu của động cơ biển vì nó đảm bảo rằng công suất của động cơ được truyền tối ưu đến chân vịt, giúp tối đa hóa hiệu quả và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Nó cũng cho phép người vận hành tàu tàu điều khiển tốc độ và hướng của tàu, điều này rất quan trọng đối với điều hướng và khả năng cơ động.