Forward HC Marine Gearbox - Lịch sử phát triển của ổ đĩa bánh răng
Chuyển tiếp HC Marine Gearbox- Gear Drive là một ổ đĩa cơ học phổ biến trong các máy hiện đại. HC HC Hộp số HC là một hình thức chính của truyền động và chuyển động máy, và là một thành phần cơ bản quan trọng của các sản phẩm cơ học.
So với các ổ đĩa cơ học như thắt lưng, chuỗi, ma sát và hệ thống thủy lực, hộp số GW Marine phía trước có một loạt các đặc điểm bao gồm phạm vi năng lượng lớn, hiệu quả lái xe, tốc độ chu vi, tỷ lệ lái xe chính xác, tuổi thọ dài và kích thước cấu trúc nhỏ.
Hộp số chuyển tiếp GC Marine- đã trở thành một thành phần lái xe không thể thiếu cho nhiều sản phẩm cơ học và GC Marine Gearbox chuyển tiếp cũng là một hình thức lái xe quan trọng trong máy móc.
Mức độ thiết kế và sản xuất của hộp số hàng hải GC tiên tiến sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và chất lượng của các sản phẩm cơ học. Nâng caoHộp số hàng hải GCđược công nhận là một biểu tượng của công nghiệp hóa do vị trí nổi bật của các bánh răng trong phát triển công nghiệp.
Hộp số bơm dầu biển- Công nghệ ổ đĩa đã trải qua một quá trình phát triển lịch sử dài. Trong 400 và 200 trước Công nguyên, bánh răng lần đầu tiên được sử dụng ở Trung Quốc cổ đại. Các bánh răng bằng đồng được khai quật ở Shanxi, Trung Quốc, là những bánh răng lâu đời nhất đã được phát hiện cho đến nay. Hộp số bơm dầu của tàu đóng vai trò là một hướng dẫn để phản ánh sự thành công của khoa học và công nghệ cổ đại, và cỗ xe là một thiết bị cơ học dựa trên các cơ chế bánh răng.
Hộp số máy phát điện hàng hải- Nhưng phải đến cuối thế kỷ 17, mọi người mới bắt đầu nghiên cứu hình dạng răng có thể truyền động chính xác. Vào thế kỷ 18, sau cuộc cách mạng công nghiệp châu Âu, việc áp dụng ổ đĩa bánh răngHộp số máy phát điện hàng hảingày càng trở nên phổ biến, đầu tiên phát triển các bánh răng cycloidal và sau đó không liên quan. Hộp số chuyển tiếp GW Marine
