Làm thế nào là một chân vịt Marine được đúc trong một lần?
[Tổng quan] Các cánh quạt biển rất lớn, bạn có biết làm thế nào để làm cho chúng không? Gần đây, tôi cũng thường xuyên xem các video về máy điều hòa không khí biển lớn và cánh quạt hàng hóa số lượng lớn. Cảm giác trực quan là nó thực sự rất lớn, với nhiều hoa văn nhỏ được khắc trên đó, và khi chúng ta đi xem nó, nó cũng tỏa sáng với ánh sáng vàng. Tiếp theo, hãy để tôi giới thiệu làm thế nào chân vịt cho tàu được đúc thành hình trong một lần?
Cánh quạt biển rất lớn, bạn có biết làm thế nào để chế tạo cánh quạt cho các tàu kỹ thuật lớn không? Trong thời gian gần đây, tôi cũng thường xuyên xem các video của các cánh quạt biển lớn. Cảm giác trực quan là nó thực sự rất lớn, với nhiều hoa văn nhỏ được khắc trên đó, và khi chúng ta đi xem nó, nó cũng tỏa sáng với ánh sáng vàng. Tiếp theo, hãy để tôi giới thiệu làm thế nào chân vịt cho tàu được đúc thành hình trong một lần?
Cánh quạt biểnĐóng một vai trò rất quan trọng trong việc sử dụng, nhưng những gì chúng ta cần hiểu ở đây là số lượng lưỡi của cánh quạt thay đổi đáng kể. Chỉ có 3 lưỡi dao, tiếp theo là 5 lưỡi dao phổ biến, sau đó là 7 lưỡi và nhiều loại lưỡi dao.
Cánh quạt tàu kỹ thuật lớn- Vì vậy, cũng có nhiều loại của chúng. Nhưng tự nhiên có một số khác biệt khi sử dụng nó. Và tất cả các số lưỡi này là lẻ. Lý do tại sao thiết kế chân vịt rất độc đáo và có hệ thống là vì các nhà sản xuất cần xem xét sự cân bằng giữa hiệu quả đẩy và chi phí sản xuất, có thể tự nhiên đạt được mục tiêu tiết kiệm tiền và dễ sử dụng.
Chuồng quay của tàu kỹ thuật lớn - Ngoài ra, điều chúng ta cần hiểu ở đây là khi cánh quạt hoạt động dưới nước, nó chủ yếu dựa vào vòng quay để cắt dòng nước và tạo ra công suất đẩy về phía trước. Tuy nhiên, vẫn còn một số điều cần chú ý ở đây. Chà, trong khi lưỡi của nó quay, chúng cũng tạo ra một trường áp suất thấp ở phía sau, khiến điểm sôi của dòng nước giảm và tạo ra một số lượng lớn các bong bóng.
Cánh quạt container lớn- Bạn nên biết rằng những bong bóng này thực sự là một trong những nguồn tiếng ồn của tàu và thủ phạm chính trong việc giảm tuổi thọ của các cánh quạt. Vì vậy, nhiều nhà sản xuất có một khái niệm thiết kế về "giảm tốc độ và duy trì tốc độ" khi thiết kế số lượng của nó trong quá trình sản xuất.
Các cánh quạt có thể điều chỉnh của NCP Series - Dựa trên sự hiểu biết của chúng tôi, chúng tôi cũng đã phát hiện ra rằng về mặt lý thuyết, nó càng có nhiều, nó càng có thể làm chậm tốc độ chân vịt. Nhưng phương pháp này không hiệu quả lắm, sau tất cả, nó càng được thực hiện, chi phí càng cao. Vì vậy, đây cũng là một vấn đề cần chú ý. Nhưng số lượng của nó là tương đối nhỏ, chẳng hạn như 3 hoặc 5 mảnh đất, thường là các thiết kế được sử dụng.
NCP Series có thể điều chỉnh cánh quạt có thể điều chỉnh- Nói cách khác, nếu đó là một tàu ngầm cần cải thiện sự che giấu và giảm tiếng ồn, tốt hơn là chọn một số lượng lớn hơn. Nhưng nếu bạn có một số thiết bị nhỏ. Chà, không cần phải xây dựng rất nhiều. Ngoài ra, để làm suy yếu sự cộng hưởng lưỡi của một cánh quạt, cần phải có một lưỡi dao khác cách nhau đối xứng. Dựa trên tình hình hiện tại, đây cũng là lý do tại sao số lượng trong đề xuất được thiết kế là lẻ.
56m Kỹ thuật chân vịt- Tóm lại, chúng tôi sẽ tìm hiểu làm thế nào các cánh quạt biển được tạo hình trong một lần và trong tương lai, khi đặt hàng, cần phải làm rõ mô hình của chính mình để lựa chọn. Trong tình huống này, cũng có nhiều nhà sản xuất trên thị trường, vì vậy mọi người nên tìm một sản phẩm hợp pháp khi chọn, để có một sự đảm bảo. NCP Series điều chỉnh chân vịt có thể điều chỉnh.
