Hành tinhhộp số ry- xử lý quá trình làm nguội hộp số hàng hải
Bộ giảm tốc hàng hải thường được bố trí sau khi sản xuất thô, trước khi cắt hoặc sau khi gia công thô và trước khi gia công bán chính xác.
Mục đích của việc làm nguội các bộ giảm tốc hành tinh là tinh chỉnh kích thước hạt, cải thiện cấu trúc vi mô và nâng cao hiệu suất cắt. Vì vậy, người biên tập sau đây sẽ giới thiệu chi tiết về quy trình dập tắt của các bộ giảm tốc biển.
Bộ giảm tốc hành tinh- phương pháp làm nguội và ủ ở nhiệt độ cao là làm nguội và ủ. Làm nguội và ủ có thể điều chỉnh đáng kể hiệu suất và vật liệu của thép, độ bền, độ dẻo và độ dẻo dai của nó đều tốt. Bộ giảm tốc hành tinh - có tính chất cơ học toàn diện tốt.
Chất khử góc vuông - martensite được tôi luyện thu được sau khi xử lý tôi và ủ. Cr có thể làm tăng độ cứng của thép, cải thiện độ bền và độ ổn định khi ủ.
Bộ giảm góc phải- đối với các phôi được tôi và tôi luyện có tính chất cơ học tuyệt vời và kích thước mặt cắt ngang lớn hoặc quan trọng, nên sử dụng thép 42CrMo để tôi và làm mát dầu. Thép 42CrMo có độ cứng tốt và có thể được làm cứng bằng cách làm mát trong dầu, xu hướng biến dạng và nứt của phôi nhỏ.
Bộ giảm tốc trộn- Sau khi tôi và tôi, các bộ phận có tính chất cơ học toàn diện tốt, nhưng không đáp ứng được yêu cầu của quy trình. Vì vậy,máy trộn giảm tốccần phải trải qua quá trình làm nguội bề mặt cảm ứng để đạt được các tính chất cơ học cần thiết. Sau khi làm nguội bằng nhiệt cảm ứng, độ cứng tương đối cao và không phù hợp với các quy trình cắt khác ngoại trừ mài.
Máy tích hợp hành tinh góc phải- Do đó, vị trí xử lý thường được bố trí sau khi gia công bán chính xác, trước khi mài và sau khi tôi, bề mặt đạt được độ cứng cao và khả năng chống mài mòn cao.
Máy tích hợp hành tinh góc phải- trong khi lõi vẫn duy trì tốt các tính chất cơ học toàn diện, để giảm ứng suất làm nguội của quá trình làm nguội bề mặt, duy trì độ cứng cao và khả năng chống mài mòn, cần được làm nguội ở nhiệt độ thấp sau khi làm nguội.
-
