Nguyên lý hệ thống điều hòa không khí hàng hải -điều hòa không khí hàng hải loại chia
Điều hòa không khí hàng hải không chỉ phải thích ứng với môi trường khắc nghiệt như phun muối, nấm mốc, độ ẩm trên biển mà còn là thiết bị quan trọng dùng để đảm bảo hoạt động bình thường của con người và thiết bị.
Điều hòa không khí hàng hải loại chiaảnh hưởng trực tiếp tới điều kiện làm việc của thuyền viên. Hiệu suất của điều hòa không khí hàng hải loại tách rời ảnh hưởng trực tiếp đến điều kiện làm việc của thuyền viên, vì vậy độ tin cậy và khả năng bảo trì là rất quan trọng.
Tích hợp điều hòa không khí hàng hải- Bộ phận làm lạnh sử dụng kết cấu hàn để đảm bảo độ bền, phần cách nhiệt được làm bằng bông thủy tinh và tấm lỗ tiêu âm mạ kẽm. Bộ điều hòa không khí hàng hải tích hợp chủ yếu bao gồm các bộ phận làm lạnh ổn định và đáng tin cậy. Van khí hồi của thiết bị sử dụng van điều chỉnh tuabin có màn hình hiển thị tỷ lệ, điều chỉnh dễ dàng và linh hoạt.
Thiết kế kết cấu của điều hòa không khí tích hợp hàng hải: Bình ngưng máy nén được xếp chồng lên nhau trên và dưới, bố trí tổng thể phía trước và phía sau được thông qua. cáctích hợp điều hòa không khí hàng hảimáy nén được bố trí phía trên bình ngưng.
Điều hòa không khí hàng hải dùng nguồn DC - được bố trí tuần tự với hộp trộn, bộ lọc, thiết bị bay hơi, van giãn nở, lò sưởi điện, quạt, hộp thoát khí, v.v., có hướng luồng khí hình chữ U. Điều hòa không khí hàng hải chạy nguồn DC - được trang bị các bộ phận điều khiển tự động, bảng điều khiển, hộp điều khiển điện, v.v. ở bên cạnh, có cấu trúc tổng thể nhỏ gọn, dễ vận hành và bảo trì.
Thiết kế hệ thống điều hòa không khí hàng hải dùng nguồn DC - Hệ thống làm lạnh: Hệ thống làm lạnh là một phần tốt của toàn bộ thiết bị. Do công suất làm lạnh nhỏĐiều hòa không khí hàng hải chạy bằng DChệ thống, một máy nén bán kín duy nhất được sử dụng, đồng thời xem xét việc điều chỉnh năng lượng.
Điều hòa không khí biển trực tiếp loại Peng- do đó sử dụng hệ thống cung cấp chất lỏng kép, bao gồm hai van điện từ và hai van tiết lưu. Thiết bị bay hơi cũng sử dụng mạch kép, khí hồi lưu sử dụng một mạch đơn, thiết bị ngưng tụ sử dụng loại vỏ và ống nằm ngang, còn thiết bị bay hơi sử dụng ống và vây đồng. Điều hòa không khí hàng hải loại Peng trực tiếp - do áp suất dư bên ngoài cao cần thiết cho điều hòa không khí hàng hải, quạt cung cấp sử dụng quạt ly tâm áp suất cao ghép nối trực tiếp hàng hải.
-
