Hộp số biển là thiết bị truyền động lực chính của hệ thống điện của tàu, có chức năng đảo ngược, ly hợp, giảm tốc và lực đẩy chân vịt mang. Nó được kết hợp với động cơ diesel để tạo thành hệ thống điện của tàu. Hộp số hàng hải GC phía trước được sử dụng rộng rãi trong các tàu chở khách và hàng hóa khác nhau, tàu kỹ thuật, thuyền đánh cá, tàu gần bờ và ngoài khơi, du thuyền, thuyền cảnh sát, tàu quân sự, v.v ... Đây là một thiết bị quan trọng trong ngành đóng tàu. Những điều sau đây sẽ giới thiệu chức năng bôi trơn củaHộp số biển.
1. Hộp bánh răng phụ- Tăng tốc và giảm tốc, thường được gọi là hộp bánh răng tốc độ thay đổi.
2. Ví dụ, vận chuyển hộp bánh răng phụ - Thay đổi hướng truyền, ví dụ, chúng ta có thể sử dụng hai bánh răng khu vực để truyền lực theo chiều dọc sang trục quay khác.
3. Hộp đựng bánh răng phụ trợ - Thay đổi mô -men xoắn quay. Trong cùng điều kiện năng lượng, bánh răng càng nhanh, mô -men xoắn trên trục càng nhỏ và ngược lại.
4. Chuyển tiếp HC Marine Gearbox- Hàm ly hợp: Chúng ta có thể tách động cơ khỏi tải bằng cách tách hai bánh răng chia lưới ban đầu. Ví dụ, phanh và ly hợp.
5. Chuyển tiếp HC Marine Gearbox- Phân phối điện. Ví dụ, chúng ta có thể sử dụng một động cơ để điều khiển nhiều trục nô lệ thông qua trục chính hộp số, do đó đạt được chức năng của một động cơ lái nhiều tải.
Trên đây là phần giới thiệu về chức năng bôi trơn củaHộp số biển, hy vọng sẽ hữu ích cho bạn. Nếu bạn muốn tìm hiểu thêm về các hộp số hàng hải GC nâng cao, xin vui lòng gọi cho chúng tôi để được tư vấn.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy