Bảo trì, tháo dỡly, các bước lắp đặt hộp số phụ hàng hải - Hộp số hàng hải
Hộp số hàng hải là thiết bị truyền lực đẩy chính của hệ thống điện tàu vàhộp số phụ trợ hàng hảicó chức năng lùi, ly hợp, giảm tốc, suy luận chân vịt.
Hộp số phụ tàu- kết hợp với cấu hình động cơ diesel để tạo thành hệ thống điện tàu, được sử dụng rộng rãi trên nhiều loại tàu kỹ thuật, tàu đánh cá, du thuyền, v.v. và là thiết bị chủ chốt quan trọng trong ngành đóng tàu.
Hộp số phụ tàu thủy - Bây giờ chúng ta cùng tìm hiểu các bước bảo trì, tháo lắp, lắp đặt củahộp số tàu.
Hộp số hàng hải chuyển tiếp HC- Trước khi lắp hộp số, tháo tấm che phía trên và quan sát các bộ phận bên trong xem có hiện tượng bất thường nào như rỉ sét hay tắc nghẽn không.
Hộp số hàng hải HC chuyển tiếp - với khớp nối đầu vào và đầu ra thủ công, phải nhẹ và linh hoạt. Bơm dầu bôi trơn sạch (dầu xe số 10 hoặc dầu diesel T8) vào hộp số hàng hải HC phía trước và mức dầu phải nằm giữa hai vạch trên thước cặp.
Hộp số bơm dầu hàng hải- Do cơ cấu kẹp của ly hợp có thể ảnh hưởng đến hiệu suất và hoạt động bình thường của hộp số nên sản phẩm đã được hiệu chuẩn thử nghiệm trước khi xuất xưởng. Vì vậy, vui lòng không điều chỉnh đai ốc một cách ngẫu nhiên để tránh những trục trặc không đáng có.
Hộp số bơm dầu hàng hải- kết hợp với cấu hình động cơ diesel để tạo thành hệ thống điện tàu, được sử dụng rộng rãi trên nhiều loại tàu kỹ thuật, tàu đánh cá, du thuyền, v.v. và là thiết bị chủ chốt quan trọng trong ngành đóng tàu.
Hộp số bơm dầu hàng hải- Khihộp sốđược kết nối với động cơ diesel, trước tiên hãy tháo tấm che lỗ tay trên vỏ kết nối, sau đó siết chặt tất cả các bu lông nối tấm dẫn động cao su và bánh đà.
Hộp số máy phát điện hàng hải- Hai bên hộp số đều có trục tay cầm vận hành giúp người dùng dễ dàng lắp đặt các tay cầm điều khiển hai bên tùy theo nhu cầu sử dụng.
